Im Solar Impulse Hangar im schweizerischen Dübendorf bei Zürich hat sich über die Sommermonate viel getan: der Rumpf des Solar Impulse Prototypen hat seinen ersten statischen Belastungstest mit dem Prädikat „flugtauglich“ bestanden. Ein Beweis für die richtige Wahl der Technologien und Konstruktionstechniken, mit denen Solar Impulse die Zukunft der Luftfahrt vorwegnimmt. Die Struktur des ersten Prototypen mit der offiziellen Bezeichnung HB-SIA ist demnach den großen Herausforderungen des einzigartigen Pionierprojekts gewachsen: ultrarobust und gleichzeitig hyperleicht, widerstandsfähig und steuerbar zu sein; und das bei einer Spannweite von 61 Metern und einem Gewicht von 1500 kg. Ein Meilenstein auf dem Weg zur ersten bemannten Weltumrundung in einem Solarflugzeug!

Mit dem aktuellsten Solar Impulse Insight Video Clip „Fuselage Tests“ (Lastentests) können Sie die Anspannung bei den statischen Tests um Biege- und Torsionsverhalten des Flugzeugs unter realen Höchstbelastungen erleben.

Niemand aus dem Team von Ingenieuren und Technikern konnte die Endresultate der Tests vorhersagen - entsprechend war die Atmosphäre in der Solar Impulse Konstruktionshalle zu Beginn der Lastentests zum Zerreißen gespannt. Würden Cockpit, Achsen oder Heck -allesamt Ergebnis vieler Jahre Forschung, Berechnungen, Simulationen und Tests- brechen? Würde der Rumpf  den Belastungen standhalten? Alle Solar Impulse-Mitarbeiter hielten den Atem an, als am Cockpit 900 kg Blei und an jeder der drei Achsen Heck des Flugzeugs jeweils 300 kg angebracht wurden. Stufenweise wurde die Last erhöht: zuerst 20% dann 50, 75 und schließlich 100%. Nach mehreren Stunden Hochspannung –sowohl für das Team als auch für das Prüf-Stück–  waren Freude, Beifall und Erleichterung umso größer, als die Struktur des Prototypen den finalen Eignungstest bestanden hatte. Bis zu den ersten Testflügen im Frühsommer 2009 bleibt es weiter spannend: in den folgenden Wochen werden im Solar Impulse Hangar die Flügel für den weiteren Bau des Prototypen in drei gigantischen Trägerboxen angeliefert und getestet.

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